清华大学的师生，不绝以还都把学校核能与新能源技巧研讨院（以下简称“核研院”）叫作“200号”。

　　“200号”的名称源于上世纪60年代。1960年，清华大学原子能尝试基地正在北京昌平南口虎峪村开工树立，项目编号“200”。

　　正在清华大学科学博物馆（以下简称“科学博物馆”），观众能看到和“200号”相闭的展品。当年，一群均匀年事唯有23岁半的清华师生，突破邦际技巧封闭，树立杀青了我邦自行策画的第一座障蔽试验核反映堆。他们曾说：“用咱们的双手开创祖邦原子能职业的春天。”

　　那群年青人里，有些连反映堆是什么格式都没睹过。正在极度简陋的作事情况下，正在北京远郊的荒野上，他们没日没夜地干……

　　时时讲到这段史籍，清华大学情况学院博士生、科学博物馆理念者刘迪波都心潮彭湃。

　　5年前，刘迪波成了科学博物馆的一名理念者。他发明，这些清华祖先们身上，蕴藏着许众有代价、闪光的东西。

　　刘迪波向科技日报记者先容了带给他许众触动的一组展品——刻板手夹钳。“200号”的科研职员借助该设置来延伸操作员与待操作核物质之间的隔绝，以消重核辐射带来的影响。这些夹钳的产地是北京五华医疗东西厂——当时根基没有专用设置，只可从医疗东西厂买。

　　刻板手夹钳旁边显现的用来盛放液氮的隔热瓶，原本是用暖水瓶改制的。“很难联念，老先生们当年是顶着众大的贫乏才杀青的研讨作事。”刘迪波感叹。

　　许众再造来清华大学的“科学精神第一课”，即是正在科学博物馆上的。正在这里，他们和祖先对话，隐隐的思道慢慢明确，先河叩问自身，要做什么样的研讨，过什么样的人生。

　　清华大学核研院党委书记童节娟说，青年学生看到核研院的展品，大概会有好几种感应：这么简陋的器械、仪器，向来也精明出那么大的职业；云云“古旧”的东西，向来也蕴藏着创造精神；尖端判辨为平常，平常归纳为尖端，只消控制了体系工程的步骤，再难的事也能从底层干出来。他们还能深入感悟何为“行胜于言”——要干出一番职业，需求长年华的固守；全面的活都要亲手干，靠买是买不来的。

　　科学博物馆展出了一台无级变速混凝试验搅拌机，这是中邦给水排水工程专家许保玖正在清华大学任教功夫自行策画的。

　　混凝是水治理工艺的厉重一步，混凝搅拌尝试则是确定工艺参数的须要闭节。当时，清华大学没有混凝搅拌机，市道上也买不到。1961年，许保玖先生提出自行策画搅拌机。他并非刻板专业身世，却一个别正在尝试室塔楼的二楼设置间支起了画图桌，同心作事了数月，杀青了无级变速搅拌机的全套策画，该机械后由学校的设置加工场得胜分娩。之后，清华大学还将机械图纸免费绽放给兄弟院校和研讨单元应用，让功劳惠及更众科研作事家。

　　清华大学科学史系副讲授、科学博物馆保藏部有劲人刘年凯以为，研讨清华大学百年理工史，能以民众身边“学长学姐”的事迹为切入点，激发新一代学子为完成高水准科技自立自强功勋芳华力气。

　　1958年，北京航空学院（北京航空航天大学前身）的师生员工仅用了100天，就自行策画缔制了我邦第一架轻型乘客机“北京一号”。参预策画缔制作事的共有1800众人，个中学生占76%。

　　有人自后回想说，每天午夜后催促一线师生暂息是当时最贫乏的作事。一朝遭遇要紧环境，几天几夜不睡觉是很一般的事。1000众人工了一个神圣的方针，不计任何酬谢，废寝忘餐，近乎“放肆”地延续斗争了3个月。

　　1958年9月24日，“北京一号”正在北京东郊首都机场首飞得胜。其先后举办了46次起降，累计飞翔年华29小时。活着界航空史上，这么短的年华内由一所高校策画缔制出一架飞机，是绝无仅有的。

　　这份史上“最牛结业策画”，是新中邦的创举，更为我邦提拔了一大量航空航天人才。

　　北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院博士生周子轩是博物馆的理念者。他站正在这架飞机前，为许众再造讲过“北京一号”的故事。每一次讲述，似乎都是一次接力。他念对祖先说：“咱们记住了，咱们会接着干。”

　　“举动新时间航空航天学子，咱们要勇攀科研顶峰，传承好科学家精神，不只要向他人讲述北航的故事，更要踊跃投身科研，用自身的现实活跃发挥祖先精神，创造新的故事。”周子轩外现，“对史籍最好的缅想，即是创造新的史籍。”（本报记者 张盖伦 陈可轩）